TURBOCOMPRESOR TCX MAN DIESEL

TURBOBLADES

Las dos etapas de turboalimentación permiten que la presión del aire de carga que se incremente sustancialmente. El resultado es una mayor densidad de potencia y, en conjunción con el ciclo de motor de Miller, las emisiones de escape reducidas y menor consumo de combustible.

Con la serie TCX MAN Diesel & Turbo han desarrollado un turbocompresor especialmente adecuado para dos etapas de turboalimentación de los motores diesel y de gas de dos y cuatro tiempos.

Características

Tipo de turbina: Turbina de flujo mixto
Relaciones de presión de hasta 10,5 (dos etapas)
Max. Permiss. temp: 650 ° C
Unidad compacta de dos etapas con intermedio de carga integrado y enfriadores de aire factibles
Adecuado para HFO, MDO, Gas
Datos técnicos
Rangos de aplicación

TC Tipo    Max potencia del motor *    Velocidad (kW) Max permisible (rpm)       Masa (kg)
TCX09               1700                                           91200                                           42
TCX11               3.000                                          68.400                                         101
TCX13               4.200                                          58.170                                         164
TCX15               6.000                                          48.660                                         280
TCX17               8.500                                          40.980                                          470
TCX19              11.900                                         34.550                                          785
TCX21              16.900                                         29.000                                       1.325
TCX23               23.900                                         24.390                                       2.230
* le = 6 kg / kWh; pHPCin = 3 bares; THPCin = 45 ° C

Los turbocompresores TCX cuentan con una anchura de mapa compresora extendida especialmente adecuada para altas eficiencias a bajas relaciones de presión del compresor y para la gestión flexible de aire (por ejemplo, EGR)