Archivo de etiqueta: turbospain

CONTROL ELECTRÓNICO GEOMETRÍA VARIABLE

Cada vez más, los fabricantes se decantan por el control electrónico de los distintos subsistemas de gestión de motor en detrimento de los de origen neumático. Esto es así porque obviamente, de esta… Sigue leyendo

TODO LISTO PARA ‘MADRID AUTO’

Del 10 al 16 de mayo, con 29 marcas de automóviles presentes y un enfoque absolutamente comercial. Vender, vender y vender. Coches, naturalmente. El enfoque 100% comercial es el argumento sobre el que… Sigue leyendo

ATECA: EL NUEVO SUV DE SEAT

Se ofrece con motores de gasolina y diésel a partir de 115 CV. Según variantes, la tracción es delantera o total 4Drive. También está disponible con cajas de cambio manual y auto secuencial… Sigue leyendo

Honda Civic 1.5 Sedan 2016

Honda, sin duda, mira hacia atrás con su novena generación del Civic, con un precio inmejorable, así como en una lección de mejora continua. En lo que dobla sus esfuerzos repetidamente -reacondicionamiento rápido,… Sigue leyendo

2016 Honda Civic 1.5L Turbo Sedan

WITH ITS FOURTH CIVIC UPDATE IN FIVE YEARS, HONDA FINALLY GETS IT RIGHT. Honda will undoubtedly look back on the ninth-generation Civic, that unlovable lump of cheapness, as a lesson in continuous improvement.… Sigue leyendo

PROBLEMAS EN FERRARI POR UN MAL DISEÑO EN EL TURBO!

El equipo de Maranello ha detectado una anomalía en el diseño de esta importante pieza del motor que no podrá ser subsanada hasta, al menos, el Gran Premio de España. Mientras, ni Vettel… Sigue leyendo

SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

El post de hoy, es más de lo mismo,para refrescar las averías más comunes en el turbo. Falta de potencia, funcionamiento ruidoso, humo o consumo de aceite excesivos, pueden ser consecuencia de un… Sigue leyendo

‘REPRO’ DE CENTRALITA Y EL TURBO

En los últimos meses se ha duplicado el caso de turbocompresores que fallan por explosión de la rueda compresora o el eje turbina, sin motivo aparente de un fallo de engrase o el… Sigue leyendo

¿POR QUÉ NECESITAMOS LAS NORMAS ‘EURO’ DE EMISIONES?

Por el medioambiente. Por nuestra salud. Porque queremos que la Tierra sea habitable algunos millones de años más. La norma Euro 6 es obligatoria desde septiembre de 2015, así que es muy posible… Sigue leyendo

LUBRICANTES QUE TRABAJAN AL LÍMITE

Los aceites SAE xxW16 que lubrican motores pequeños obligan a un esfuerzo extra en I+D a sus fabricantes. El mundo de la automoción es muy exigente y avanza a unas velocidades vertiginosas. Los… Sigue leyendo